Dzień dobry!

Jesteśmy grupą zapaleńców, która chce żyć w pięknej i przyjemnej Bydgoszczy. Chcemy być głosem tych, którzy w naszym kochanym mieście są pomijani, ignorowani i spychani na ostatnie miejsce – codziennych użytkowników ulic i placów – pieszych.

Zapraszamy na spotkania

Spotkania stowarzyszenia odbywają się obecnie online – zapraszamy! Napisz do nas po linka na adres: rzecznik@piesi.bydgoszcz.pl

Nasze najnowsze działania

Rozpoczynamy cykl wpisów na temat planowanej przez urzędników ulicy Nowomazowieckiej. Co to za ulica? Dlaczego chce jej Urząd Miasta? Dlaczego naszym zdaniem to bardzo zły pomysł? Na te pytania ...

Zajrzyj na naszego Facebooka

Comments Box SVG iconsUsed for the like, share, comment, and reaction icons

Taki dzień dziś. Zwolnij!Dziś Europejski Dzień Kontroli Prędkości.
To nie pijani, a pędzący kierowcy mordują najwięcej pieszych w Polsce.
Jak to wygląda we Wrocławiu? 80% aut NIE STOSUJE SIĘ do ograniczeń.
Zdejmij nogę z gazu - te 10 km/godz robi WIELKĄ różnicę.
---
Sfinansowano przez Narodowy Instytut Wolności - Centrum Rozwoju Społeczeństwa Obywatelskiego ze środków Programu Rozwoju Organizacji Obywatelskich na lata 2018 – 2030
... See MoreSee Less

Opublikowano 16-04-2021, 17:59
Taki dzień dziś. Zwolnij!

Comment on Facebook

Gdyby piesi nie chodzili z nosem w smartfonie i nie wtargiwywali na jezdnię (jak sama nazwa wskazuje, jezdnia jest do jeżdżenia, piesi nie mają kółek), to można by bezpiecznie jechać 150 km/h. 😉

Jeszcze tylko do wtorku 20 kwietnia trwają konsultacje społeczne ws. rozwoju Bydgoskiego Budżetu Obywatelskiego. Jedną z propozycji zmian, zgłoszoną przez członków Rady ds. Partycypacji Społecznej, jest ograniczenie możliwości budowania infrastruktury drogowej (np. parkingów) na terenach zieleni, w miejsce istniejących trawników i skwerów - popieramy!

Głos można oddać na stronie www.bydgoszcz.pl/bbo

bydgoszcz.pl/bbo

#ParkiANieParkingi
STOP

STOP ANieParkingi
STOP


Na zdjęciach przykład djęciach z Wrocławia od goza
... See MoreSee Less

Opublikowano 15-04-2021, 10:15
Jeszcze tylko do wtorku 20 kwietnia trwają konsultacje społeczne ws. rozwoju Bydgoskiego Budżetu Obywatelskiego. Jedną z propozycji zmian, zgłoszoną przez członków Rady ds. Partycypacji Społecznej, jest ograniczenie możliwości budowania infrastruktury drogowej (np. parkingów) na terenach zieleni, w miejsce istniejących trawników i skwerów - popieramy!
Głos można oddać na stronie www.bydgoszcz.pl/bbo
#ParkiANieParkingi
STOP #Betonoza
Na zdjęciach przykład #parkingoza z Wrocławia od Sto Lat Planowania

Comment on Facebook

Nie sądzę, że wiele osób wypełni tę ankietę. Przeciętny obywatel nie ma pojęcia jak funkcjonuje Budżet Obywatelski, więc ciężko zaproponować zmiany, bo skąd mam wiedzieć, czy będą one lepsze. Wypełniłam, bo jestem przeciwna wszechobecnej betonozie, ale podchodziłam do tej ankiety kilka razy.

Nie wydaje mi się że narzucanie w regulaminie co wolno a co nie to dobra metoda na walkę z samochodami. To mieszkańcy mają wybierać co chcą a czego nie Nie wróży to dobrze miastu, w którym ludzie nie mają wiele do powiedzenia

Zapraszamy!
Również na sobotnie wydarzenie promujące: fb.me/e/2ErGQmoVF
... See MoreSee Less

Opublikowano 12-04-2021, 12:41
Zapraszamy!
Również na sobotnie wydarzenie promujące: https://fb.me/e/2ErGQmoVF

Comment on Facebook

Gratuluję projektu!

Jako mieszkaniec Bydgoszczy bardzo dziękuję wszystkich zaangażowanym w projekt :)!

Super!

Load more

DLACZEGO DZIAŁAMY?

CHODNIKI WOLNE OD SAMOCHODÓW

Więcej miejsca dla pieszych, łatwiejszy spacer z wózkiem, psem, małymi dziećmi.


WIZJA ZERO

Dobrze zaprojektowane miasto to mniej zabitych na drogach.

INFRASTRUKTURA PRZYJAZNA MIESZKAŃCOM

Dobrze zaprojektowane miasto to mniej zabitych na drogach.

PRZYGLĄDAMY SIĘ DZIAŁANIOM WŁADZ

Uczestniczymy w konsultacjach, składamy wnioski i skargi, korzystamy z informacji publicznej.

Katalog dobrych praktyk w projektowaniu przestrzeni pieszej

Katalog zawiera cały wachlarz propozycji usprawnień infrastruktury pieszej, stosowanych już w wielu miastach w Polsce i na świecie. Władze Miasta Bydgoszczy zobowiązały się do stosowania Katalogu przez jednostki miejskie w zakresie projektowania i uzgodnień inwestycji drogowych.

POLITYKA „VISION ZERO”

To zero ofiar śmiertelnych i ciężko rannych w wypadkach samochodowych w Bydgoszczy do 2030 roku. By zrealizować tę wizję, 24 lipca 2018r. Prezydent Miasta Bydgoszczy powołał Zespół do działań na rzecz poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego miasta Bydgoszczy.