Dzień dobry!

Jesteśmy grupą zapaleńców, która chce żyć w pięknej i przyjemnej Bydgoszczy. Chcemy być głosem tych, którzy w naszym kochanym mieście są pomijani, ignorowani i spychani na ostatnie miejsce – codziennych użytkowników ulic i placów – pieszych.

Zapraszamy na spotkania

Spotkania stowarzyszenia odbywają się obecnie online – zapraszamy! Napisz do nas po linka na adres: rzecznik@piesi.bydgoszcz.pl

Nasze najnowsze działania

Rozpoczynamy cykl wpisów na temat planowanej przez urzędników ulicy Nowomazowieckiej. Co to za ulica? Dlaczego chce jej Urząd Miasta? Dlaczego naszym zdaniem to bardzo zły pomysł? Na te pytania ...

Zajrzyj na naszego Facebooka

Comments Box SVG iconsUsed for the like, share, comment, and reaction icons

Co można robić w słoneczne popołudnie? Na przykład pójść na miejski spacer badawczy z awczy 🙂 Przedstawiliśmy kilka propozycji zmian, teraz czekamy na działania ... See MoreSee Less

Opublikowano 27-07-2021, 19:00
Co można robić w słoneczne popołudnie? Na przykład pójść na miejski spacer badawczy z Mirosław Kozłowicz - zastępca prezydenta Bydgoszczy :) Przedstawiliśmy kilka propozycji zmian, teraz czekamy na działania

Nieprawidłowo zaparkowane samochody na Gdańskiej, brak chodników na Toruńskiej, mnóstwo przedeptów w piachu po Fordonie, tak wygląda codzienność wielu mieszkańców Bydgoszczy - ale zczy ... See MoreSee Less

Opublikowano 25-07-2021, 10:37
Video image

Wczoraj odebraliśmy nagrodę Marszałka Województwa Kujawsko-Pomorskiego za projekt "Bezpieczne chodniki, bezpieczni piesi" w XIV edycji konkursu "Rodzynki z pozarządówki". Dziękujemy za wyróżnienie!
Projekt był realizowany w zeszłym roku dzięki dotacji Narodowy Instytut Wolności - Centrum Rozwoju Społeczeństwa Obywatelskiego #FIO2020, a końcowy raport ekspertów z oceną bezpieczeństwa i rekomendacjami działań został przedstawiony władzom miasta bydgoszcz.pl
Szczegóły i raport: piesi.bydgoszcz.pl/projekt-bezpieczne-chodniki-bezpieczni-piesi/
... See MoreSee Less

Opublikowano 22-07-2021, 9:40
Wczoraj odebraliśmy nagrodę Marszałka Województwa Kujawsko-Pomorskiego za projekt Bezpieczne chodniki, bezpieczni piesi w XIV edycji konkursu Rodzynki z pozarządówki. Dziękujemy za wyróżnienie! Projekt był realizowany w zeszłym roku dzięki dotacji Narodowy Instytut Wolności - Centrum Rozwoju Społeczeństwa Obywatelskiego #FIO2020, a końcowy raport ekspertów z oceną bezpieczeństwa i rekomendacjami działań został przedstawiony władzom miasta bydgoszcz.pl Szczegóły i raport: https://piesi.bydgoszcz.pl/projekt-bezpieczne-chodniki-bezpieczni-piesi/

Comment on Facebook

Gratulacje

Gratulacje !

💐💐💐👏👏👏

Jako Społeczny jakiś czas temu wnioskowaliśmy do do o stworzenie choćby tymczasowego fragmemtu przejścia od dawmej bramy Zachemu, do najbliższego chodnika kilkadziesiąt metrów dalej wgłąb terenów pozachemowskich.

Wraz z filmikiem melduje, że drogowcy dziś zrealizowali nasz postulat na sz 🙂
... See MoreSee Less

Opublikowano 20-07-2021, 12:09

Tak właśnie jest, jak na obrazku...Nowy mural w sercu Warszawy
Dziękujemy pomysłodawcom /-czyniom i autorom /-kom
Projekt Marta Frej Wykonanie Good Looking Studio

Według danych NIK z grudnia 2020 substancje zawarte w spalinach pojazdów są dużo bardziej szkodliwe niż zanieczyszczenia pochodzące z przemysłu ze względu na to, że rozprzestrzeniają się w bezpośrednim sąsiedztwie ludzi, w wysokich stężeniach oraz na niewielkich wysokościach. W centrach dużych miast, w których utrudnione jest wprowadzenie rozwiązań umożliwiających zapewnienie płynności ruchu pojazdów, wpływ zanieczyszczeń z transportu na jakość powietrza może być nawet większy, zwłaszcza w przypadku stężeń dwutlenku azotu (NO₂). Z przeprowadzonych badań, wynika, że w Warszawie i Krakowie wpływ ten szacowany jest na ok. 75 proc. www.nik.gov.pl/aktualnosci/zabojczy-smog-z-samochodowych-spalin.html
#oddychajWarszawo
Warszawski Alarm Smogowy
Warszawa Bez Smogu
Warszawa Dla Klimatu
Clean Air Fund

📷A. Gołębiowska
... See MoreSee Less

Opublikowano 20-07-2021, 7:10
Tak właśnie jest, jak na obrazku...

Comment on Facebook

Może warto pomyśleć o takim muralu w Bydgoszczy ?

Myślę, że najbardziej powinni się wziąć za ludzi, którzy mają w domu "kopciucha" i w sezonie grzewczym palą śmieciami.

Jezdnia szeroka jak lotnisko. Parkowanie spokojnie zmieściłoby się na jezdni. Gdzie wyznaczono miejsca postojowe? Oczywiście na chodniku. Dlaczego tak? Wie chyba tylko lko

Jak już jest ten asfalt wylany to niech się przynajmniej nie marnuje.
... See MoreSee Less

Opublikowano 16-07-2021, 9:00
Jezdnia szeroka jak lotnisko. Parkowanie spokojnie zmieściłoby się na jezdni. Gdzie wyznaczono miejsca postojowe? Oczywiście na chodniku. Dlaczego tak? Wie chyba tylko Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy Jak już jest ten asfalt wylany to niech się przynajmniej nie marnuje.

Comment on Facebook

Dla przykładu u nas w Gdańsku ostatnio takie zmiany 🙂 ul. Grunwaldzka

Widzę, że autor postu ma dość ograniczony punkt widzenia który ogranicza się do chodnika oraz pieszego i nie rozumie problemów i potrzeb wszystkich pozostałych...� Otóż na zamieszczonym zdjęciu po lewej stronie (tam gdzie znajduje się jakaś postać) jest wjazd na zaplecze Centrum Handlowego FOCUS. Z tego wjazdu/wyjazdu korzystać muszą ciężarówki które jak pewnie autor postu zauważył są dość znacznych rozmiarów. Aby taka ciężarówka mogła wjechać lub wyjechać z prostopadłego wjazdu potrzebuje sporo miejsca aby się zmieścić. Szczególnie jeśli inne pojazdy zaparkują tuż przy tym wjeździe. Ciężarówki są szerokie, mają duży promień skrętu, mają duży tylny zwis który zachodzi przy skręcie więc między innymi stąd w tym miejscu taka szerokość drogi.

No a później rzecznik rowerzystów wyskoczy z ryjem że na 4m drodze rowerzyści są spychani przez auta...

"A po co tym pieszym takie szerokie chodniki? Że matka z wózkiem się nie zmieści? To niech sobie ulicą przejdzie. Przecież wózek to też pojazd hehehe. W głowach się p*pierdoliło!"

Po co mają łazić w takim pełnym słońcu, jeszcze zaszkodzi 😉

Co za dzban 🤔

Ul. Pielegniarska samochody parkujące przy sklepie EMAX uniemożliwiają korzystanie z chodnika. Przy próbie obejścia dostawczaka nie widać czy coś jedzie z przeciwka.

Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy coś niby wie? Dobre sobie xD oni generalnie, tak zupełnie ogólnie, po prostu nic nie wiedzą ;]

Warto zauważyć, że na wcześniejszym odcinku parkowanie jest na jezdni.

przecież gołym okiem widać, że blachy jest więcej niż mięsa - więc się należy 🙂

Ooo widzę tu 1,5, na pas dla rowerów 🙂 Kontynuacja tych które powstaną na Al. Ossolińskich.

Najlepiej byłoby wymalować pas dla rowerów.

Czy światła dla pieszych na Rądzie Kujawskim w nocy muszą mieć włączony dźwięk te pikanie denerwuje spać nie można 🙄😒

View more comments

Load more

DLACZEGO DZIAŁAMY?

CHODNIKI WOLNE OD SAMOCHODÓW

Więcej miejsca dla pieszych, łatwiejszy spacer z wózkiem, psem, małymi dziećmi.


WIZJA ZERO

Dobrze zaprojektowane miasto to mniej zabitych na drogach.

INFRASTRUKTURA PRZYJAZNA MIESZKAŃCOM

Dobrze zaprojektowane miasto to mniej zabitych na drogach.

PRZYGLĄDAMY SIĘ DZIAŁANIOM WŁADZ

Uczestniczymy w konsultacjach, składamy wnioski i skargi, korzystamy z informacji publicznej.

Katalog dobrych praktyk w projektowaniu przestrzeni pieszej

Katalog zawiera cały wachlarz propozycji usprawnień infrastruktury pieszej, stosowanych już w wielu miastach w Polsce i na świecie. Władze Miasta Bydgoszczy zobowiązały się do stosowania Katalogu przez jednostki miejskie w zakresie projektowania i uzgodnień inwestycji drogowych.

Raport „Bezpieczne chodniki, bezpieczni piesi”

Raport przedstawia ocenę na temat bezpieczeństwa wybranych miejsc w Bydgoszczy zgłaszanych przez mieszkańców miasta, wykonaną przez dwóch niezależnych ekspertów, którzy wskazali listę TOP10 najbardziej nieprzyjaznych punktów w infrastrukturze pieszej w Bydgoszczy.

POLITYKA „VISION ZERO”

To zero ofiar śmiertelnych i ciężko rannych w wypadkach samochodowych w Bydgoszczy do 2030 roku. By zrealizować tę wizję, 24 lipca 2018r. Prezydent Miasta Bydgoszczy powołał Zespół do działań na rzecz poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego miasta Bydgoszczy.