Dobre przykłady
Chodnik poprzeczny
Chodnik poprzeczny polega na zabudowaniu chodnikiem wlotów podporządkowanych ulic, w sposób umożliwiający przejazd pojazdem samochodowym. Jest to jeden z prostszych sposobów uspokojenia ruchu samochodowego.
15 Mar
Prezentujemy „Katalog dobrych praktyk w projektowaniu przestrzeni pieszej”!
Dziś (15 marca) prezydent Bydgoszczy, Rafał Bruski podpisał zarządzenie dotyczące zasad projektowania infrastruktury dla pieszych uwzględniające oczekiwania tej grupy uczestników ruchu. Kluczową sprawą jest bezpieczeństwo. Zarządzenie wprowadza do stosowania "Katalog dobrych praktyk w projektowaniu przestrzeni pieszej" przygotowany przez nasze Stowarzyszenie.
13 Mar
Dobre praktyki z Poznania. Część II
W drugiej części naszej fotorelacji z podróży do Poznania skupimy się na przystankach komunikacji miejskiej. Pokażemy kilka dobrych rozwiązań, które naszym zdaniem z powodzeniem można wdrożyć także w naszym mieście.
01 Mar
Dobre praktyki z Poznania. Część I
Podczas naszych wyjazdów w poszukiwaniu dobrych praktyk w projektowaniu przyjaznej przestrzeni pieszej zawitaliśmy do Poznania. W kilku częściach postaramy się przybliżyć rozwiązania, które zastosowano by poprawić bezpieczeństwo pieszych w tym mieście.
24 Lut
Atrakcyjność i estetyka przestrzeni miejskiej na przykładzie toruńskiej starówki
O tym, czy centrum miasta żyje decyduje nie tylko dostępność komunikacyjna, bezpieczeństwo, logiczność i dedykacja infrastruktury, ale także czynniki, które trudno zmierzyć – estetyka i atrakcyjność.
14 Lut
„Ulica w kropki” pomaga pieszym odzyskać przestrzeń miasta
To kolorowe rozwiązanie jest częścią projektu mającego poprawić bezpieczeństwo, tak pieszych jak i kierowców w miejscowości Austin w USA.
05 Lut
W Bydgoszczy powstanie pierwszy przystanek wiedeński
Stowarzyszenie na rzecz rozwoju transportu publicznego w Bydgoszczy z przyjemnością informuje, iż władze miasta zaakceptowały koncepcję budowy tzw. przystanku „wiedeńskiego” na Placu Teatralnym. Stwarza to możliwość poprawy bezpieczeństwa pasażerów komunikacji miejskiej w samym środku miasta.
29 Sty
Jak powinna wyglądać ulica Śniadeckich?
Jakie założenia powinny zostać przyjęte dla przebudowy ulicy Śniadeckich w Bydgoszczy? Przyjazna kierowcom samochodów, pieszym czy rowerzystom? Czy można zrobić ulicę Śniadeckich wygodną jednocześnie dla wszystkich, a przede wszystkim – czy to ma sens?
15 Sty