• Czy możliwe jest utworzenie ulicy dla każdego?
    Ulicy, na której bezpiecznie będzie się czuł pieszy, rowerzysta, przejedzie i zaparkuje samochód? Ulicy, która nie dyskryminuje żadnego uczestnika ruchu? Naszym zdaniem TAK!
  • Jak zaprojektować przestrzeń publiczną?
    Wierzymy, że dobrze zaprojektowana przestrzeń publiczna nie musi dyskryminować żadnego uczestnika ruchu drogowego. W trakcie trwania projektu pokażemy jak można zaprojektować przestrzeń przyjazną dla każdego.
  • Każdy z nas jest pieszym
    Każda podróż, niezależnie czy odbywa się przy użyciu samochodu, roweru czy komunikacji publicznej, zaczyna się od podróży pieszej. Dlatego tak ważne jest zapewnienie odpowiedniego stanu infrastruktury dla pieszych.
  • Miasto tworzą ludzie, nie samochody
    Jeśli zaplanujemy miasto z myślą o ruchu samochodów, otrzymamy samochody i ruch. Jeśli zaplanujemy z myślą o ludziach i przestrzeni, pojawią się ludzie i przestrzeń. (F.Kent, Project for Public Spaces z USA)

 

ZAPRASZAMY NA SPOTKANIA


Zebrania Stowarzyszenia w Bydgoskim Centrum Organizacji Pozarządowych i Wolontariatu
są tymczasowo zawieszone

Stowarzyszenie na rzecz rozwoju transportu publicznego w Bydgoszczy pragnie niniejszym serdecznie zaprosić wszystkich bydgoszczan do udziału w drugiej konferencji popularnonaukowej pt. „Wszyscy Jesteśmy Pieszymi. Znaczenie pieszych w życiu miasta” w dniu 15 marca 2016 r.

Kilkanaście dni temu publikowaliśmy obszerny materiał przygotowany przez członka Stowarzyszenia – Szymona Lachowskiego na temat zasadności zmiany w organizacji ruchu na ulicy Śniadeckich. Wyniki konsultacji społecznych w sprawie tej ulicy odbijają się szerokim echem w mediach.

W środę 17 lutego w fordońskim kinie Jeremi znajdującym się w budynku XV LO odbyła się debata, której tematem był nowa nowa sieć komunikacji miejskiej w Bydgoszczy. Spotkanie z mieszkańcami zorganizowały rady osiedli Nowy Fordon, Stary Fordon oraz Stowarzyszenie na rzecz rozwoju transportu publicznego w Bydgoszczy. W debacie wzięło udział prawie 100 osób.

Stowarzyszenie na rzecz rozwoju transportu publicznego w Bydgoszczy z przyjemnością informuje, iż władze miasta zaakceptowały koncepcję budowy tzw. przystanku „wiedeńskiego” na Placu Teatralnym. Stwarza to możliwość poprawy bezpieczeństwa pasażerów komunikacji miejskiej w samym środku miasta.

Już od ponad pół roku otrzymujemy od bydgoszczan zgłoszenia do pierwszej transportowej Mapy Barier w naszym mieście. Mieszkańcy fotografują zły stan chodników, problemy z dojściem na przystanki komunikacji miejskiej, absurdalne działanie sygnalizacji świetlnych.

W imieniu Stowarzyszenia oraz Rad Osiedli Nowy Fordon i Stary Fordon serdecznie zapraszamy do udziału w debacie, której tematem będzie nowa linia tramwajowa do Fordonu, a w szczególności sieć połączeń i rozkłady jazdy.

Jakie założenia powinny zostać przyjęte dla przebudowy ulicy Śniadeckich w Bydgoszczy? Przyjazna kierowcom samochodów, pieszym czy rowerzystom? Czy można zrobić ulicę Śniadeckich wygodną jednocześnie dla wszystkich, a przede wszystkim – czy to ma sens?

Darowizna na cele statutowe Stowarzyszenia Społeczny Rzecznik Pieszych



Katalog dobrych praktyk



Polityka "Vision Zero":

Biblioteczka:

Stowarzyszenie jest członkiem
International Federation of Pedestrians
jako pierwsza organizacja z Polski

W 2019 roku dołączyliśmy do
Kongresu Ruchów Miejskich
popierając Tezy Miejskie

Jesteśmy członkiem-założycielem
Federacji Piesza Polska
zrzeszającej piesze organizacje z całej Polski

Lokalnie połączyliśmy siły z
Piesza Bydgoszcz
działającą od 2015 roku