• Czy możliwe jest utworzenie ulicy dla każdego?
    Ulicy, na której bezpiecznie będzie się czuł pieszy, rowerzysta, przejedzie i zaparkuje samochód? Ulicy, która nie dyskryminuje żadnego uczestnika ruchu? Naszym zdaniem TAK!
  • Jak zaprojektować przestrzeń publiczną?
    Wierzymy, że dobrze zaprojektowana przestrzeń publiczna nie musi dyskryminować żadnego uczestnika ruchu drogowego. W trakcie trwania projektu pokażemy jak można zaprojektować przestrzeń przyjazną dla każdego.
  • Każdy z nas jest pieszym
    Każda podróż, niezależnie czy odbywa się przy użyciu samochodu, roweru czy komunikacji publicznej, zaczyna się od podróży pieszej. Dlatego tak ważne jest zapewnienie odpowiedniego stanu infrastruktury dla pieszych.
  • Miasto tworzą ludzie, nie samochody
    Jeśli zaplanujemy miasto z myślą o ruchu samochodów, otrzymamy samochody i ruch. Jeśli zaplanujemy z myślą o ludziach i przestrzeni, pojawią się ludzie i przestrzeń. (F.Kent, Project for Public Spaces z USA)

Nasze stowarzyszenie jest członkiem
International Federation of Pedestrians
jako pierwsza organizacja z Polski

Jesteśmy członkiem-założycielem
Federacji Piesza Polska
zrzeszającej piesze organizacje z całej Polski

Lokalnie połączyliśmy siły z
Piesza Bydgoszcz
działającą od 2015 roku



Katalog dobrych praktyk:



Polityka "Vision Zero":

Biblioteczka:

Zaprzyjaźnione strony:

Skrzyżowanie z wyniesioną powierzchnią to rodzaj skrzyżowania stosowany w strefach uspokojenia ruchu. Charakteryzuje się podniesieniem tarczy skrzyżowania do poziomu chodników przy jezdni.

W Kołobrzegu, ze względu na turystyczno-uzdrowiskowy charakter miejscowości, dostępność i bezpieczeństwo infrastruktury pieszej to bardzo ważne zagadnienie.

Wkrótce rozpisany zostanie przetarg na budowę ul. Konwaliowej na Miedzyniu. Inwestycja będzie realizowana przez mieszkańców i miasto w ramach programu „25/75”, który jest częścią budżetu obywatelskiego.

Do Mapy Barier zgłosiliście już ponad 50 miejsc. Dziękujemy za Wasze zaangażowanie i zainteresowanie bezpieczeństwem ruchu w naszym mieście.

Za nami pierwszy spacer badawczy z mieszkańcami Bydgoszczy. Wspólnie zbadaliśmy stan infrastruktury pieszej i zastanawialiśmy się nad możliwymi pozytywnymi rozwiązaniami.

Dla wszystkich, którzy z różnych przyczyn nie mogli przybyć na konferencję „Wszyscy jesteśmy pieszymi. Znaczenie pieszych w życiu miasta”, przygotowaliśmy obszerne streszczenie.