• Czy możliwe jest utworzenie ulicy dla każdego?
    Ulicy, na której bezpiecznie będzie się czuł pieszy, rowerzysta, przejedzie i zaparkuje samochód? Ulicy, która nie dyskryminuje żadnego uczestnika ruchu? Naszym zdaniem TAK!
  • Jak zaprojektować przestrzeń publiczną?
    Wierzymy, że dobrze zaprojektowana przestrzeń publiczna nie musi dyskryminować żadnego uczestnika ruchu drogowego. W trakcie trwania projektu pokażemy jak można zaprojektować przestrzeń przyjazną dla każdego.
  • Każdy z nas jest pieszym
    Każda podróż, niezależnie czy odbywa się przy użyciu samochodu, roweru czy komunikacji publicznej, zaczyna się od podróży pieszej. Dlatego tak ważne jest zapewnienie odpowiedniego stanu infrastruktury dla pieszych.
  • Miasto tworzą ludzie, nie samochody
    Jeśli zaplanujemy miasto z myślą o ruchu samochodów, otrzymamy samochody i ruch. Jeśli zaplanujemy z myślą o ludziach i przestrzeni, pojawią się ludzie i przestrzeń. (F.Kent, Project for Public Spaces z USA)

 

ZAPRASZAMY NA SPOTKANIA


Zebrania Stowarzyszenia w Bydgoskim Centrum Organizacji Pozarządowych i Wolontariatu
są tymczasowo zawieszone

Zakończyły się pracę nad społeczną strategią rewitalizacji Starego Fordonu. Przez kilka miesięcy organizatorzy badali potrzeby mieszkańców Starego Fordonu, ich oczekiwania i obawy związane z planowanymi zmianami. Mieszkańcy razem z urzędnikami pracowali w kilku grupach,

Na naszą Mapę Barier zgłosiliście już ponad 100 punktów. Czy to dobrze, czy źle? Dobrze, bo jesteście coraz bardziej aktywni; źle, bo to oznacza, że stan naszej miejskiej infrastruktury nie jest zbyt dobry.

W niedzielę 20 września odbyły się w naszym mieście obchody Europejskiego Dnia bez Samochodu. Organizatorzy przygotowali na ten dzień wiele atrakcji dla mieszkańców; nie zabrakło także naszego stoiska.

Trwa głosowanie mieszkańców na inwestycje, które zostaną zrealizowane w ramach tegorocznego budżetu obywatelskiego. Głosowanie trwa do końca września, a każdy głos jest ważny. Na co jednak głosować?

Od poniedziałku (14 września) bydgoszczanie mogą głosować na pozytywnie zweryfikowane projekty tegorocznej edycji Bydgoskiego Budżetu Obywatelskiego.

Teoretycznie miasta budujemy dla ludzi. Żyjemy w nich, pracujemy, uczymy się, odpoczywamy. Gdy jednak przyjrzymy się bliżej rozwojowi miast, szybko odniesiemy wrażenie, że coraz więcej przestrzeni zajmują ulice i samochody.

Miesiąc temu publikowaliśmy informację o kampanii „Kochasz? Powiedz STOP Wariatom Drogowym” prowadzonej przez Fundację PZU. W ramach kampanii m.in. powstają bezpieczne przejścia dla pieszych.

Brak zebr, oświetlonych poboczy czy barier ochronnych to codzienność naszych dróg. Mówiąc obrazowo, chodniki wciąż przegrywają u nas z asfaltem.

Darowizna na cele statutowe Stowarzyszenia Społeczny Rzecznik Pieszych



Katalog dobrych praktyk



Polityka "Vision Zero":

Biblioteczka:

Stowarzyszenie jest członkiem
International Federation of Pedestrians
jako pierwsza organizacja z Polski

W 2019 roku dołączyliśmy do
Kongresu Ruchów Miejskich
popierając Tezy Miejskie

Jesteśmy członkiem-założycielem
Federacji Piesza Polska
zrzeszającej piesze organizacje z całej Polski

Lokalnie połączyliśmy siły z
Piesza Bydgoszcz
działającą od 2015 roku